Wir diskutieren ein zweites Mal über die Zukunft der Mobilität.

Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren: Zum zweiten Mal nach unserer Premiere auf der IAA 2009 werden wir auf unserem Innovations- und Expertenforum INCOVISion über die Zukunft der Mobilität diskutieren. Mit der Messe Friedrichshafen haben wir einen perfekten Partner gefunden, und wir sind schon heute froh über all die Unterstützung vom Bodensee. Aber warum gerade Friedrichshafen? Nicht nur, dass der Bodensee eine einzigartige Kulisse für das Thema nachhaltige Mobilität ist: Mit der Messe the electric avenue haben die Friedrichshafener als erster Messeveranstalter Deutschlands bereits im vergangenen Jahr die Weichen für eine reine Mobilitätsmesse mit Schwerpunkt eMobility gestellt. Die Resonanz war überwältigend, und so expandiert die Messe für Elektromobilität in diesem Jahr deutlich. Neben der INCOVISion wird es einen Testparcours für E-Fahrzeuge geben.

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Wer an Friedrichshafen denkt, hat zunächst den Bodensee und die Luftschiffe von Graf von Zeppelin vor Augen. Wenn man der Messe Friedrichshafen GmbH Glauben schenken darf, dann soll sich Friedrichshafen darüber hinaus zum führenden Messestandort der Elektromobilität entwickeln.

Vom 3. bis 6. Juni 2010 findet „the electric avenue“ zum zweiten Mal statt und erhält prominente Unterstützung von Frank M. Rinderknecht, Mobilitätsvisionär und Geschäftsführer des Schweizer Unternehmens Rinspeed.

Rinderknecht hatte gerade auf dem Genfer Auto-Salon sein neustes Projekt vorgestellt – den „UC?“. Das keine 2,60 Meter kurze Gefährt lässt sich per Force-feed-back-Joystick steuern und erreicht dank Lithium-Ionen-Batterien eine Reichweite von 105 Kilometern. Wer also auf dem Genfer Auto-Salon noch nicht die Möglichkeit hatte, der sollte sich das Gefährt einmal in Friedrichshafen anschauen.

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Wie in jedem Jahr findet auch aktuell – vom 4. bis 14. März 2010 – der Genfer Auto-Salon statt und geht mittlerweile in die 80. Runde. Nachdem die INCOVIS AG im vergangenen Jahr im Rahmen der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) in Frankfurt zur ersten INCOVISion geladen hatte, war es Grund genug die in Genf präsentierten Entwicklungen im „Vertrieb und der Mobilität der Zukunft“ genauer unter die Lupe zu nehmen.

Als Bühne der „Mobilität der Zukunft“ hat sich in Genf im Laufe der vergangenen Jahre der „Pavillon Vert“ entwickelt. Verschiedene Marken und Hersteller präsentieren hier ihre Entwicklungen vom Wasserstoffantrieb, über die Hybridtechnologie bis hin zum Elektromobil und das über sämtliche Entwicklungsstufen hinweg – von der Studie bis hin zum fast fertig entwickelten Serienmodell. 16 Fahrzeugpremieren mit Elektro- oder alternativen Antrieben verwandeln den Genfer Auto-Salon zum Grünsten überhaupt.

Bei den „Essais Verts“ hat man die Möglichkeit das ein oder andere Modell selber zu „erfahren“ und eine Testfahrt zu machen.

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