Schon die ersten Vorträge auf der INCOVISion 2010 haben spannende Impulse gegeben. So wurde die Frage gestellt, wie die unterschiedlichen Rahmenbedingungen für die Zukunft der Mobilität aussehen.

Im Bereich der politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen ist für den Abteilungsleiter Umweltpolitik und Infrastruktur Dr. Veit Steinle vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung mit der Vergabe der Fördergelder die Basis für das von Dr. Peter Ramsauer ausgegebene Ziel gegeben. „Die Industrie müsse nun jedoch die Anreize für Fahrzeuge mit alternativen Antriebstechnologien schaffen.“

Prof. Dr. habil Uwe Lahl, Ministerialdirektor a.D.

Prof. Dr. Lahl, Ministerialdirektor a.D. von der BZL GmbH, sieht in der Batterietechnologie die Schlüsseltechnologie für die E-Mobilität. Seiner Meinung nach liegen die deutschen Hersteller hier jedoch deutlich zurück und müssen den „Vorsprung anderer Länder, insbesondere aus dem asiatischen Raum, schleunigst aufholen.“ Das 500 Millionen Euro Programm der Regierung ist dabei ein erster richtiger Schritt. Allerdings ist laut Lahl eine stärkere Konzentration auf Forschung und Entwicklung insbesondere im Bereich Batterietechnik erforderlich.

Ondřej Vaculín vom TÜV SÜD fordert vom Staat, dass noch ausreichende Rahmenbedingungen für den Einsatz von Elektroautos geschaffen werden müssen. „Die sichere Entwicklung von Elektromobilität benötigt definierte Regularien und benötigt eine globale Betrachtung über die einzelnen Disziplinen elektrische, funktionale und chemische Sicherheit, Crashsicherheit, Arbeitssicherheit und Betriebssicherheit“, so der Vertreter des Projekthauses E-Mobility des TÜV SÜD.

Matthias Pohl, LBBW

Matthias Pohl von der LBBW sieht als Profiteur des Wandels der Mobilitätsbranche vor allem die deutsche Zulieferindustrie. „Die Optimierung des Verbrennungsmotors und andere Innovationen stellen attraktive Übergangstechnologien dar, die zur kurzfristigen Senkung der CO2-Emissionen unverzichtbar sind und damit auch für Zulieferunternehmen interessante Perspektiven bieten können“, so Pohl.

Über die Geschäftsmodelle, die in Zukunft erfolgreich sein können, berichten wir in den kommenden Tagen.

Wie schätzen Sie die Rahmenbedingungen ein? Wir freuen uns auf Ihre Kommentare und Meinungen.